(1)上坡和下坡。
    ①在陡坡上向下行駛時利用行走操縱桿和油門操縱桿保持較低的行駛速度。在超過150的斜坡上向上或向下行駛時，斗桿與動臂應保持900-I 10。的夾角，鏟斗背面離地距離為20一30cm，并降低發動機轉速。
    ②若下坡時要制動，則把行走操縱桿置于中位，這樣制動器就會自動起作用。
    ③在上坡行走時，若屐帶板打滑，除了依靠履帶板的驅動力行駛上坡外，還應利用斗桿的拉力幫助機器L坡。
    ④若在上坡時發動機熄火，則可將行走操縱桿移至中位，把鏟斗降至地面.使機器停止，然后再啟動發動機。
    ⑤在斜坡上發動機熄火，禁止進行回轉操作.防止上部結構在其自重作用下回轉。
    ⑥若機器停在斜坡上則不要打開駕駛室門，這樣容易引起操作力的突然變化.駕駛室門應始終關閉。
    ⑦在斜坡上行走時.不要改變行走方向，否則會導致機器傾翻或滑動。如果必須在斜坡上改變行走方向，則應在較平緩的堅固的斜坡上操作。
    ⑧避免橫越斜坡，因為這樣可能導致機器滑動。
    ⑨當在斜坡上工作時，不要進行回轉，因為這樣容易使機器因失去平衡而傾翻、滑動。應在低速時小L地進行問轉和操作動臂。